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Verlängern Sie die Langlebigkeit Ihres Motocross Fahrzeugs mit Sherco

Selbst wenn die Oberfläche noch gut aussieht, ist dies in der Regel nicht der Fall, denn der benötigte Kreuzschliff ist oft kaum noch oder gar nicht mehr vorhanden. Die Funktion des Kreuzschliffs besteht darin, einen dünnen Ölfilm aus der Laufbahn zu halten, um eine optimale Schmierung und Verdichtung zu gewährleisten. Das sorgt für eine gute Performance, und verhindert vorzeitigen Verschleiß.

Aus diesem Grund empfehlen wir Ihnen den Zylinder bei jedem Kolbenwechsel den zu honen und im Anschluss vermessen. Die Laufbahnoberfläche eines Motorrad Zylinders ist von größter Bedeutung und kann trotz intakt aussehender Oberfläche defekt sein. Wenn die Laufbahnoberfläche nicht mehr optimal funktioniert, liegt dies oftmals daran, dass der Zylinder Kreuzschliff nicht mehr in der erforderlichen Art und Weise vorhanden ist.

Durch die Erneuerung des Kreuzschliffs funktioniert der Zylinder wieder optimal. Dann sorgt er wieder für die gewünschte Rauheit an der inneren Zylinderwand. Außerdem ermöglicht der Zylinder Kreuzschliff das Anhaften von Schmierflüssigkeiten. Dieser Schmierfilm wird dabei auf der Laufbahn gehalten und garantiert eine maximale Schmierung und Verdichtung.

Optimale Ergebnisse auf der Rennstrecke dank Tuning

Für die Montage eines neuen Zylinders gibt es vielfältige Gründe, wie den Ersatz eines alten Zylinders dank eines Kolbenfressers. Aber auch Tuning Maßnahmen können ein Grund dafür sein. In unserem Onlineshop finden Sie Zylinderkits als Austauschteil in Standardausführung oder als Tuning Teil mit mehr Hubraum und schärferen Steuerzeiten.

Unsere Zylinderkits werden komplett inkl. der zur Montage benötigten Teile geliefert. Sie enthalten in der Regel sämtliche Dichtungen, Kolben, Kolbenbolzen mit Clips und Kolbenringe. Einige Kits enthalten sogar einen speziellen Zylinderkopf.

Die Zylinder bieten neben erhöhter Spitzenleistung auch wesentlich mehr Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich. Des Weiteren wirken sie schonend für den Motor, da unnötig hohe Drehzahlen vermieden werden können. Um das ganze Potenzial eines Hubraum stärkeren Zylinders ausnutzen zu können, empfiehlt sich die Verwendung eines an den Hubraum angepassten Auspuffs und eines größeren Tuning-Vergasers.

Nicht das Richtige gefunden?

Zögern Sie nicht uns bei Fragen und Anliegen zu kontaktieren, wir werden Ihre Anfrage zeitnah bearbeiten und uns mit Ihnen in Verbindung setzen!

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